В китайском каталоге Volkswagen много моделей, похожих друг на друга, но с разными названиями. Объясняется это просто: у марки в Китае два совместных предприятия, и у каждого своя линейка.
Как так вышло. Иностранные производители долго могли работать в Китае только в партнёрстве с местными компаниями. Volkswagen выбрал двух партнёров — FAW и SAIC. Каждое предприятие развивало свою сеть дилеров и свой набор моделей.
Что выпускает каждый завод. У FAW-Volkswagen в линейке, например, Sagitar, Bora, Magotan, Tayron, Talagon. У SAIC Volkswagen — Lavida, Passat, Tiguan L, Teramont, Tharu. У каждой стороны есть свой седан среднего класса и свои кроссоверы, и они конкурируют между собой.
Пары-соперники. Magotan и Passat — оба седаны бизнес-класса, но разные по дизайну и настройкам. Tayron и Tiguan L — кроссоверы близкого размера. По технике такие пары похожи: моторы и коробки из общей линейки концерна.
Почему похожих моделей так много. Каждый завод заинтересован в полной линейке: седаны разных классов, кроссоверы разных размеров, электромобили. Поэтому почти в каждом сегменте у Volkswagen в Китае две модели, а иногда и три, если считать разные версии кузова.
Как отличить по документам. У моделей разных заводов разные коды производителя в VIN и разные названия в документах. При ввозе каждая проходит оформление как отдельная модель. Для покупателя это важно при подборе кузовных деталей и при страховании: деталь от «соседа» по классу обычно не подходит.
Обслуживание. Моторы и коробки у моделей обоих заводов в основном из общей линейки концерна. Плановое обслуживание делают по тем же регламентам, что и у знакомых нам Volkswagen, а расходники подбираются по агрегату.
Что это значит для покупателя
- При поиске стоит смотреть обе машины пары, а не одну.
- Цены у близких моделей разных заводов могут отличаться при похожем оснащении.
- Механика обслуживается одинаково, а кузовные детали и оптика у каждой модели свои.
- Названия моделей у нас могут быть незнакомы, но агрегаты — хорошо известны сервисам.
Электромобили
У электрических ID тоже есть «две стороны»: ID.4 выпускается в двух вариантах под разными индексами — по одному на каждом заводе. Они очень похожи, но отличаются внешностью и оснащением.
Сравнить пары удобнее в общем каталоге марки, где видны все модели сразу: https://china.sferacar.ru/avto-iz-kitaya/volkswagen/
