После сезонной замены колёс многие автомобилисты ограничиваются тем, что оставляют снятые шины в гараже, кладовой или на балконе. Однако неправильное хранение может привести к загрязнению резины, деформации, появлению трещин и преждевременному ухудшению её рабочих свойств.
Чтобы комплект сохранился до следующего сезона, шины необходимо очистить, просушить, осмотреть и защитить от пыли, влаги и прямого солнечного света. Не менее важно выбрать правильное положение хранения с учётом того, находятся шины на дисках или сняты с них.
Очистка и проверка шин перед хранением
На поверхности снятых колёс остаются дорожная пыль, песок, реагенты и мелкие камни. Если убрать комплект на несколько месяцев без очистки, загрязнения останутся в канавках протектора и на боковинах. Поэтому шины желательно вымыть водой, используя мягкую щётку и подходящее моющее средство.
После мойки комплект необходимо тщательно высушить. Упаковка влажной резины создаёт условия для образования конденсата, а металлические диски могут подвергаться коррозии. Особое внимание следует уделить внутренней стороне колеса, углублениям диска и местам вокруг вентиля.
До размещения на хранение полезно осмотреть каждую шину:
- Проверить боковины на наличие порезов, трещин и вздутий.
- Удалить из протектора застрявшие камни и посторонние предметы.
- Оценить равномерность износа рабочей поверхности.
- Проверить состояние дисков, вентилей и крепёжных отверстий.
- Отметить положение каждого колеса на автомобиле.
Маркировка помогает не перепутать колёса при следующей установке. На упаковке можно указать сокращения «ПЛ», «ПП», «ЗЛ» и «ЗП», обозначающие переднее левое, переднее правое, заднее левое и заднее правое колесо.
Практический совет
Не наносите на шины неизвестные составы непосредственно перед длительным хранением. Некоторые средства создают липкую поверхность, на которой быстрее накапливается пыль. Для очистки достаточно воды, мягкой щётки и состава, предназначенного для автомобильной резины.
Зачем упаковывать колёса после сезонной замены
Упаковка упрощает перевозку и помогает поддерживать чистоту в месте хранения. Остатки дорожной пыли и частицы резины не попадают на пол, стеллажи, стены и другие предметы. Это особенно важно, если комплект временно находится в кладовой, техническом помещении или багажнике.
Для защиты снятого комплекта применяют пакеты для шин , размер которых подбирают с учётом диаметра и ширины колеса. Упаковка должна свободно надеваться на шину, не растягиваться до предела и оставлять запас для закрытия.
Слишком маленький пакет может порваться на кромке протектора или выступающих элементах диска. Чрезмерно большой вариант также не всегда удобен: свободный материал мешает переноске и может цепляться за окружающие предметы.
Упаковка не заменяет правильных условий хранения. Даже закрытые колёса нельзя оставлять возле отопительных приборов, источников открытого огня, топлива, масел и агрессивных химических веществ. Место должно быть сухим, защищённым от прямого солнца и резких температурных воздействий.
Как расположить шины на хранение
Способ размещения зависит от того, хранятся шины отдельно или вместе с дисками. Собранные колёса можно укладывать горизонтально в стопку либо размещать на специальных держателях. При складывании важно выбрать ровное устойчивое основание и не помещать сверху тяжёлые предметы.
Шины без дисков обычно хранят вертикально. Желательно периодически немного менять их положение, чтобы нагрузка не приходилась постоянно на один участок. Подвешивать шины без дисков не следует, поскольку это может привести к деформации.
Краткая памятка по размещению
Колёса с дисками. Допускается хранение горизонтальной стопкой или на подходящем подвесном держателе.
Шины без дисков. Размещаются вертикально на ровной поверхности без сильного бокового давления.
Место хранения. Сухое, затемнённое и удалённое от источников тепла и химических веществ.
Дополнительная нагрузка. На комплект не следует ставить коробки, инструменты и другие тяжёлые предметы.
Распространённые ошибки при хранении шин
Одна из частых ошибок — упаковка грязных или влажных колёс. В этом случае пакет сохраняет внутри влагу и загрязнения, а при распаковке комплект приходится очищать повторно.
Не стоит оставлять шины на открытом балконе без защиты. Прямой солнечный свет, осадки и перепады температуры создают неблагоприятные условия для резины. Если другого места нет, комплекту требуется закрытая зона, защищённая от внешнего воздействия.
Ещё одна ошибка — складывать шины без учёта наличия дисков. Вертикальная установка собранных колёс и длительное хранение снятых шин в тяжёлой стопке могут создавать неравномерную нагрузку.
Перед началом следующего сезона комплект необходимо распаковать и повторно осмотреть. Следует проверить состояние протектора, боковин, дисков и вентилей. При обнаружении повреждений установку лучше отложить до профессиональной диагностики.
Итог
Правильное сезонное хранение начинается с очистки и тщательной сушки колёс. После осмотра комплект следует промаркировать, упаковать и разместить в сухом месте, защищённом от солнца, нагревательных приборов и химических веществ.
Подходящие пакеты защищают помещение и автомобиль от загрязнений, упрощают перевозку и помогают разделить колёса по положению установки. При этом способ размещения необходимо выбирать с учётом наличия дисков, чтобы шины сохранили форму до следующей сезонной замены.
